
2004年、渋谷区では駅周辺の放置自転車が増加しており、歩道や鉄道会社の土地を利用しても駐輪スペースが足りない状況でした。当社は独自に調査を行い、渋谷区に駐輪場整備の提案を実施。渋谷区は「2年以内に放置自転車問題を解決する」という目標を掲げ、民間提案を活用して当社が管理を任されました。
その後、当社は約40カ所に駐輪場を整備し、放置自転車の大幅削減に成功。また、二輪車の駐車違反取締りが強化された際も迅速に臨時駐車場を設置し、区内での利便性を向上させました。

港区では、駅前に公共駐輪場が整備されているにもかかわらず放置自転車が散見され、住民から行政に改善要望が寄せられていました。この課題に対し、NCDが2009年に港区内全域の自転車駐車場の指定管理者に選定され、放置自転車問題の解決に取り組みました。
当社は、公共駐輪場に短時間の無料時間を設け、ちょっとしたお買い物等をされる方が気軽に駐輪場を利用できるしくみづくりを提案。さらに、公共駐輪場に収容しきれない自転車については、周辺の商業施設や歩道上に区の協力を得て時間貸駐輪場「Ecostation21」を整備し、港区全体の放置自転車問題の解消に貢献しました。
一方で、オフィスが密集する港区では、自宅からロードバイク等で通勤される方のご利用も多く、着替えスペースの確保やスタンドの無いロードバイクでも使いやすい設計など、特徴的な要望が寄せられています。それに対し、夜間に警備員を配置するなど安心安全への配慮を行い、利用者サービスの向上を図りながら、行政・民間・住民の三者協働による駐輪場整備のモデルケースを実現しています。
この駐輪場設置を行った
NCDの駐輪場システムについて
詳しく知りたい方はこちら

七間町名店街(静岡市)では、不正駐輪が原因で来訪者が駐輪場を利用できない問題に悩んでいました。朝早くから通勤通学者が駐輪スペースを埋め尽くし、店舗が開く頃には駐輪場が満杯になるため、商店街の景観や安全面でも課題が浮上していました。
この課題に対し、商店街と役所が連携し、駐輪場の有料化と駐輪システムの導入を実施。来訪者には2時間の無料利用枠を設け、通勤通学者の長時間利用を防ぐ環境を整備しました。また、撤去活動を強化し、商店街が賑わう時間帯には来訪者が利用しやすい駐輪場を確保することができました。
この取り組みにより、不正駐輪は90%以上減少し、商店街の景観が改善。安全で快適な買い物環境が実現し、他の商店街からも視察が訪れる事例となっています。
この駐輪場設置を行った
ビシクレットの駐輪場システムについて
詳しく知りたい方はこちら

相模鉄道上星川駅(神奈川県)では、放置自転車禁止区域にもかかわらず無断駐輪が多く、近隣に限られた駐輪場しかなかったため、駅周辺の景観や歩行者の安全が懸念されていました。この課題に対し、相模鉄道と協力企業が共同で長期的な駐輪対策を検討し、駐輪スペースの設置と管理体制の整備を進めました。
駅北口と南口の駐輪スペースにおいて、ガードの設置やカラー舗装によるゾーン分けを実施し、歩行者の安全に配慮した駐輪エリアを確保。また、ICカードに対応した精算機を導入し、利用の利便性も向上させました。こうした対策により、駐輪場は整理され、美観を維持しながら放置自転車の削減にも成功しています。
この駐輪場設置を行った
イワセの駐輪場システムについて
詳しく知りたい方はこちら
放置自転車は、歩行者の通行の妨げや街の景観悪化など、さまざまな悪影響をもたらします。特に都市部や駅周辺の駐輪場では、日常的な放置自転車の増加が景観や風紀を乱し、市民の安全を脅かす要因となります。また、放置自転車が集中するエリアでは車両の盗難リスクが増えたり、災害時に避難路の障害物になったりする可能性があります。こうした影響を考慮し、自治体は街の安全性や快適性のために放置自転車対策を講じなければなりません。
駐輪場システムの導入は、放置自転車問題の抑制に寄与します。駐輪場システムによって駐輪状況の効率的な管理が可能になり、利用者が決められた場所に駐輪する意識が高まります。特に駅周辺や商業施設など、人の出入りが多い場所ではシステムで料金設定や利用時間の監視を行うことで、不正駐輪や長時間の駐輪を防止できます。また、リアルタイムの空き状況確認機能や、スマートフォンを活用した自転車の利用管理機能によって、適切な利用促進と利便性向上の両立が可能です。駐輪場システムは自治体にとって、コストを抑えながら効率的に放置自転車を減らす手段といえるでしょう。
放置自転車管理システムを導入することで、撤去から保管、返還までのプロセスを一元管理し、データの効率的な管理と業務の簡素化を実現できます。たとえば、防犯登録番号やGPS機能を活用することで、撤去した自転車を迅速に特定できるため、対応スピードの向上と業務の正確性が確保されます。これにより、自治体は日々の業務負担を大幅に軽減できるだけでなく、住民への対応を迅速に行うことが可能です。
駐輪場システムの導入により、住民は近隣の指定駐輪場の空き状況をリアルタイムで把握できるため、スムーズに利用できるようになります。また、システムの導入により、コールセンターや窓口の連携が強化され、問い合わせに即時対応できる体制を構築することで、市民満足度の向上も期待できます。利便性と快適さの向上が市民の安全な駐輪環境につながり、地域全体の生活質の向上にも貢献するでしょう。
駐輪場システムの導入は、業務自動化により職員の作業負担を大きく軽減するため、人手不足が課題となっている自治体にとって大きなメリットとなります。システム導入により、撤去自転車のデータ入力や台帳管理の自動化が可能になるため、日々の業務効率が飛躍的に向上します。運営規模やコストに合わせたシステム選定が、導入の成否を左右する重要なポイントです。
放置自転車問題の解決において、駐輪場システムの導入は非常に効果的な方法です。適切な管理体制が整うことで、市民が安心して利用できる駐輪場が確保されるだけでなく、自治体職員の負担軽減や街の景観改善にもつながります。こうした対策を通じて、地域の安全性や市民生活の質も向上します。放置自転車対策の一環として、駐輪場システムの導入を検討してみては如何でしょうか。
本メディアでは、駐輪場を導入したい方のために駐輪場の設置から管理運営までまるっとお任せしたい方、駐輪ラックなど簡易的な駐輪装置を設置したい方、使われていない狭小地など土地活用目的で駐輪場を設置したい方向けに、それぞれおすすめに企業を紹介しています。ぜひ参考にしてください。
駐輪場の設置・導入を行っている企業の中でもそれぞれ得意分野や対応の範囲に違いがあります。有料駐輪場の設置から管理・運営まで行っている企業や、簡易式駐輪装置の設置を行っている企業などさまざまです。ここでは設置・導入の目的に合わせてそれぞれおすすめの企業を紹介します。

例えばこのような方に
中・大規模の駐輪場を検討している鉄道会社、商業施設、自治体、ゼネコン、デベロッパーなど
おすすめポイント

例えばこのような方に
駅近に狭小地や変形地を所有しているが、有効活用できず持て余している地主
おすすめポイント

例えばこのような方に
駐輪ラックの新設・改修を検討しているビルやマンションのオーナーや管理者
おすすめポイント
【選定条件】Googleで「駐輪場 システム」「駐輪場 土地活用」と検索して公式HPが表示された駐輪場設置業者40社を抽出(2024年6月26日調査時点)。
・NCD:駐輪場の企画・設置・管理運営までトータルで行っている企業の中で,対応範囲が一番広く、国内での対応箇所数が記載されている中で一番多かった点。
・パイン:土地活用系駐輪場設置業者の中で、短期スタートが実現可能で、変形地・狭小地への事例、国内での対応箇所数が掲載されている点。
・フルテック:簡易駐輪ラック販売設置会社の中でラックの種類が1番豊富な点。